Які вимоги та вимоги безпеки для з'єднувачів у залізничній промисловості?

Вимоги та вимоги безпеки дляз'єднувачі в залізничній транзитній промисловостіВ основному включають такі аспекти:

• Екологічна пристосованість: Залізничні транзитні з'єднувачі повинні адаптуватися до різних умов навколишнього середовища, включаючи нормальні та спеціальні середовища. Спеціальні умови навколишнього середовища включають високу температуру, низьку температуру, вібрацію, вологість тощо.
• Структурні вимоги: Структура з'єднувача повинна відповідати конкретним вимогам проектування, включаючи місце встановлення, ідентифікацію та маркування, зовнішній вигляд та розміри, структурні та компонентні вимоги тощо.
• Електричні показники: Електричні показники з'єднувачів також є ключовим показником, включаючи контактний опір, опір ізоляції, діелектричну міцність, фіксацію контактів, закріплення на дошці ізоляції тощо.
• Механічні показники: Вимоги до механічних показників для з'єднувачів включають міцність на розрив, силу з'єднання, захист від неправильного зв’язку, полегшення стресу кабелю, міцність, діапазон температури та підвищення температури.
• Рівень захисту: з'єднувач повинен досягти певного рівня захисту, щоб запобігти впливу зовнішніх факторів.
• Вогнезахисні та полум’яні заляки: Матеріал з'єднувача повинен мати стійкі до вогню та полум'яна властивості, щоб переконатися, що він не посилить пожежу в надзвичайних ситуаціях, таких як пожежі.
• Шок і вібрація: з'єднувачі повинні мати можливість протистояти певним ударам та вібраціям, щоб забезпечити стабільну роботу в рейковому транзиті.
• Ідентифікація та маркування: роз'єми повинні мати чітку ідентифікацію та маркування для легкого встановлення та обслуговування.
• Взаємозамінність:З'єднувачіПотрібно задовольнити певні вимоги до взаємозамінності, щоб забезпечити, щоб продукти з різних партій або постачальників могли бути використані взаємозамінними.

Ці вимоги мають на меті забезпечити надійність та безпеку роз'ємів у транспорті залізничного транзиту, запобігання переборах передачі сигналу або збоїв системи управління, спричиненими збоями роз'єму.